Serial 1: Harley-Davidson gründet Unternehmen für E-Bikes

Serial 1 heißt die E-Bike-Firma von Harley-Davidson. Das erste Fahrrad erinnert an das erste Motorrad des Herstellers.

Artikel veröffentlicht am ,
Serial 1
Serial 1 (Bild: Harley-Davidson)

Harley-Davidson hat mit Serial 1 Cycle Company eine Firma für Elektrofahrräder gegründet und auch gleich das erste Modell präsentiert. Es heißt Serial 1 - eine Anlehnung an das erste von Harley-Davidson im Jahr 1903 gebaute Motorrad mit dem Namen Serial Number One. Der Name ist gut gewählt - denn letztlich war das erste Motorrad des Herstellers noch sehr fahrradnah und mit einem kleinen Verbrennungsmotor ausgerüstet. Sogar Pedalen waren noch vorhanden.

Das Serial 1 erinnert auch optisch stark an die Serial Number One - bis hin zu den weißen Reifen, dem gefederten Ledersattel und dem geschwungenen Rahmen. Interessant: Ausgerechnet die Form des Lenkers wurde nicht übernommen. Beim Klassiker ist das ein geschwungenes Modell mit weit nach hinten gezogenen Lenkerenden, bei der Neuinterpretation ist der Lenker kaum gebogen, sondern eher stangenförmig. Ansonsten sind ein Mittelmotor und ein Riemenantriebssystem zu erkennen. Angaben zur Reichweite und der Akkukapazität oder gar einem Preis gibt es nicht.

  • Serial 1 (Bild: Harley-Davidson)
  • Serial 1 (Bild: Harley-Davidson)
  • Serial 1 (Bild: Harley-Davidson)
  • Serial 1 (Bild: Harley-Davidson)
Serial 1 (Bild: Harley-Davidson)

Serial 1 soll im März 2021 offiziell seine ersten Elektrofahrradmodelle anbieten. Das Serial 1 wird als Prototyp bezeichnet, ob es für die Massenproduktion gedacht ist, bleibt offen.

Bitte aktivieren Sie Javascript.
Oder nutzen Sie das Golem-pur-Angebot
und lesen Golem.de
  • ohne Werbung
  • mit ausgeschaltetem Javascript
  • mit RSS-Volltext-Feed


Sukram71 29. Okt 2020

Der Typische Harley Fahrer trägt Lederkutte und ist im Prostitutions-, Waffen- und/oder...

Joblow 29. Okt 2020

Darf keine links posten, aber vor kurzem wurde ein Video hoch geladen wo das ganze Bike...

Grimur 28. Okt 2020

...kostet das eBike sicherlich mindestens halb soviel wie der günstigste Neu-Hobel von...

Vögelchen 28. Okt 2020

Schau dir mal das Bild beim Hersteller an. Der Motor ist sogar ziemlich groß.



Aktuell auf der Startseite von Golem.de
Sport und Gesundheit
Massive Anwenderkritik am neuen Garmin Connect

Unübersichtlich, zu viele Klicks: Die neue Version von Garmin Connect kommt bei Nutzern auffällig schlecht an.

Sport und Gesundheit: Massive Anwenderkritik am neuen Garmin Connect
Artikel
  1. Apple: Tim Cook muss kein Vision-Pro sein
    Apple
    Tim Cook muss kein Vision-Pro sein

    Apple wird oft vorgeworfen, unter Tim Cook langweilig geworden zu sein. Aber braucht Apple wirklich Produkte wie das Vision Pro?
    Ein IMHO von Tobias Költzsch und Daniel Ziegener

  2. Balkonkraftwerke: VDE legt in Kürze neuen Vorschlag für Produktnorm vor
    Balkonkraftwerke
    VDE legt in Kürze neuen Vorschlag für Produktnorm vor

    Noch immer ist offen, welche technischen Anforderungen für Balkonkraftwerke künftig gelten sollen. Ein neuer Entwurf dazu kommt in wenigen Tagen.

  3. Point-to-Multipoint: Swisscom muss wegen Netztopologie Millionenstrafe zahlen
    Point-to-Multipoint
    Swisscom muss wegen Netztopologie Millionenstrafe zahlen

    Der kleine Internetanbieter Init7 hat einen Sieg gegen Swisscom errungen. Durch den Streit sind seit Jahren 500.000 fertige FTTH-Zugänge blockiert. Doch Init7 will symmetrische 25 GBit/s.

Du willst dich mit Golem.de beruflich verändern oder weiterbilden?
Zum Stellenmarkt
Zur Akademie
Zum Coaching
  • Schnäppchen, Rabatte und Top-Angebote
    Die besten Deals des Tages
    Daily Deals • Gigabyte GeForce RTX 4070 Ti zum Tiefstpreis • MediaMarkt: Asus Gaming-Laptop 999€ statt 1.599€ • Anker USB-Ladegeräte -45% • OLED-TV von LG 54% günstiger • Gamesplanet Spring Sale [Werbung]
    •  /