Neuzulassungen: Pkw-Markt erlebt Desaster - außer bei Elektroautos

Umweltschützer wird es freuen, Arbeitnehmer und Aktionäre nicht: Der Pkw-Markt hat im ersten Halbjahr 2020 in Folge der Coronakrise ein Minus von 35 Prozent verzeichnet. Das teilte der Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK mit. Im zweiten Quartal belief sich der Rückgang sogar auf 47 Prozent.

Reinhard Zirpel, Präsident des VDIK sagte: "Die Corona-Pandemie hat auf dem deutschen Pkw-Markt zu einem historisch einmaligen Einbruch geführt. Der Rückgang der Neuzulassungen ist weitaus gravierender als zu Zeiten der Finanzkrise. Die Branche hofft nun darauf, dass die Maßnahmen des Konjunkturpakets insgesamt Wirkung zeigen. Dennoch müssen wir uns nach wie vor ernsthafte Sorgen um viele Betriebe und Arbeitsplätze machen."

Keine Verkaufsförderung für reine Verbrenner

Die Bundesregierung hatte in ihrem Konjunkturpaket keine Kaufprämie für Fahrzeuge mit Verbrennermotor festgelegt, sondern nur für solche, die mit einem elektrischen Antrieb oder als Plugin-Hybride unterwegs sind. Dazu kommt die Senkung der Mehrwertsteuer für ein halbes Jahr.

Die erhöhte Förderung beginnt jetzt erst zu wirken, doch auch ohne sie gibt es trotz Coronakrise deutliche Steigerungsraten bei alternativen Antrieben. Der VDIK spricht von 90.000 Zulassungen von Elektrofahrzeugen, das entspricht einem Zuwachs von etwa 90 Prozent. Es handelt sich jedoch nicht nur um reine Elektroautos - davon wurden etwa 43.000 Stück (plus 40 Prozent) neu zugelassen. Hinzu kommen noch einmal 47.000 Plug-in-Hybride. Sie sind mit einem Zuwachs von 190 Prozent im Jahresvergleich besonders stark nachgefragt. Dennoch: Bei den meisten Neuzulassungen handelt es sich immer noch um reine Diesel- und Benzinfahrzeuge.

Nutzfahrzeuge ebenfalls in der Bredouille

Im Bereich Nutzfahrzeugmarkt gab es ebenfalls einen massiven Einbruch. Im ersten Halbjahr sank die Zahl der Neuzulassungen um 29 Prozent, bei schweren Nutzfahrzeugen sogar um über 40 Prozent. Hier könnte das von der Bundesregierung befürwortete europäische Flottenerneuerungsprogramm für schwere Nutzfahrzeuge der Abgasstufe Euro 6, das aber noch nicht verabschiedet wurde, den Markt zumindest stabilisieren, hofft der VDIK.

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Bild: Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller VDIK

Für das Gesamtjahr erwartet der VDIK bei den PKW-Zulassungen gegenüber dem Vorjahr einen Rückgang von gut 20 Prozent, sofern es zu einer gesamtwirtschaftlichen Erholung kommt.