Auto: VW will autonome Autos per Satellit vernetzen

Autonom fahrende Autos brauchen einen Netzzugang. Doch vielerorts ist Mobilfunk nicht verfügbar. Volkswagen (VW) will deshalb Daten per Satellit in seine Autos übertragen. Der Automobilkonzern hat auch schon einen Anbieter im Sinn.

"Konnektivität ist beim autonomen Fahren ein ganz entscheidender Punkt - und die Frage: Wie stelle ich Konnektivität überall sicher?", sagte VW-Strategiechef Michael Jost der Zeitschrift Wirtschaftswoche. "Da ist der Satellit für die meisten Einsatzbereiche ein probates Mittel." Satelliteninternet könnte da "eine sehr elegante Lösung sein".

VW sucht Partner

VW ist laut Wirtschaftswoche der erste Automobilhersteller, der seine Fahrzeuge mit Satelliteninternet ausstatten will. Der Konzern werde in den kommenden Jahren "entscheiden, ob und was wir hier gemeinsam mit anderen tun", sagte Jost.

Möglicher Partner für VW könnte Starlink sein, der Satelliteninternet-Dienst des US-Raumfahrtunternehmens SpaceX. VW prüfe bereits eine Zusammenarbeit, berichtet die Wirtschaftswoche.

Starlink hat bereits eine Satellitenkonstellation aus rund 1.000 Satelliten in der Erdumlaufbahn. In der vollständigen Ausbaustufe sollen es 12.000 Satelliten sein. Seit Ende Oktober läuft in den USA ein Betatest. Starlink kann inzwischen auch bei uns vorbestellt werden.

Aktuell ist die Abdeckung noch eingeschränkt. Bis Ende des Jahres soll Starlink aber auf dem größten Teil der Erde verfügbar sein, hat Musk angekündigt, im kommenden Jahr überall.

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E-Golf, den VW für hochautomatisiertes Fahren ausgestattet hat. (Foto: Werner Pluta/Golem.de)

Allerdings könnte es auch einheimische Konkurrenz für Starlink geben: Mehrere deutsche Startups wollen laut Wirtschaftswoche ein Konsortium gründen, um eine eigene Satellitenkonstellation einzurichten. Beteiligt sind unter anderem Mynaric, eine Ausgründung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), die ein System zur optischen Datenübertragung per Laser entwickelt hat, sowie das Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace. VW-Chef Herbert Diess hatte sich im Dezember mit Vertretern von Isar Aerospace getroffen, um sich über das Projekt zu informieren.

VW beschäftigt sich seit einigen Jahren mit dem autonomen Fahren. Unter anderem testet der Konzern auf einer Versuchsstrecke in Hamburg. Dort fahren Elektro-Golfs hochautomatisiert (Level 4) im Innenstadtverkehr.