BMW: Elektrischer Mini Cooper SE kostet ab 32.500 Euro
Der Mini wird jetzt auch als reines Elektroauto angeboten. Mit dem Mini Cooper SE hat BMW das erste Modell der Serie mit 184 PS und einer Reichweite von 235 bis 270 km vorgestellt.
Das Angebot an Elektroautos nimmt zu: Nun ist der BMW Mini Cooper SE mit rein elektrischem Antrieb vorgestellt worden. Der kleine Mini mit einem Stromverbrauch von 15 kWh/100 km soll mit einer Ladung des 32,6-kWh-Akkus etwa 235 bis 270 km weit kommen. Die Angaben sind auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit von BMW auf NEFZ zurückgerechnet.
Das Fahrzeug verfügt über einen Vorderradmotor mit 135 kW/184 PS, bietet innen genauso viel Kofferraumplatz wie die Verbrennerversion und hat drei Türen. Allerdings liegt das Auto durch den im Fahrzeugboden untergebrachten Motor um etwa 18 mm höher als das konventionell angetriebene Modell.
Der Elektro-Mini ist bei einem Leergewicht von 1.365 kg nur etwa 145 kg schwerer als der Mini Cooper S 3-Türer mit Steptronic Getriebe.
Das Fahrzeug beschleunigt von null auf 60 km/h in 3,9 Sekunden und von null auf 100 km/h in 7,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 150 km/h limitiert. Serienmäßig ist er mit einer zweistufig konfigurierbaren Rekuperation, LED-Scheinwerfern, 2-Zonen-Klimaautomatik, Heizung mit Wärmepumpentechnik und Standheizung ausgerüstet. Wie lange das Aufladen dauere, teilte BMW noch nicht mit, nur dass Gleichstrom-Schnelladen mit lediglich 50 kW möglich sei.
Der Mini Cooper SE wird ab November 2019 in Oxford gefertigt. Die Verkaufspreise in Deutschland starten ab 32.500 Euro.
Oder nutzen Sie das Golem-pur-Angebot
und lesen Golem.de
- ohne Werbung
- mit ausgeschaltetem Javascript
- mit RSS-Volltext-Feed
Es ist natürlich furchtbar wenn sich Leute einen Kompaktwagen teilen, lieber mehr...
weil der Mini zu BMW gehört
Ich wette auch, dass die Leistung nur durch den Akku limitiert wird. Der E-Motor kann...
Weil es für Mehr-Leistung eine riesige Zahlungsbereitschaft am Markt gibt.