Spieletest: Dirt 2 - schneller Spaß statt Rallye-Realismus

Colin McRae Dirt 2 (Xbox 360, PS3) Bereits Menübildschirm und Einstiegssequenz machen deutlich, dass sich vieles geändert hat. Laute Rockmusik, modernes Design und eine auf den Spieler wartende Welttour: Die Rennen aus der Anfangszeit der Rennspielreihe mit dem 2007 verstorbenen Colin McRae, in denen PC- und Konsolenpiloten Strecken auswendig lernen und immer auf die ebenso trockenen wie präzisen Ansagen des Beifahrers hören mussten, gehören der Vergangenheit an. Um neue Rennen, Schauplätze und Karrierepunkte freizuschalten, ist jetzt größte Vielseitigkeit gefragt - in variablen Boliden und an den unterschiedlichsten Ecken der Welt.

In London, Tokio oder LA locken die Innenstädte, anderswo - etwa Utah, China oder Malaysia - warten mal staubige Pisten, mal Dschungelstrecken. Auch bei den Modi herrscht Abwechslung pur: Klassische Platzierungsrennen gibt es ebenso wie Ausscheidungsaufgaben, bei denen jeweils der letzte rausfliegt. In Zeitrennen müssen die Fahrer bestimmte Streckenabschnitte oder Runden gegen die Uhr absolvieren, zudem gilt es, Duelle zu gewinnen oder Aufsteller umzufahren.

Die von Codemasters erneut deutlich aufgebohrte Ego-Engine setzt alles bravourös in Szene: Strecken und Fahrzeuge glänzen mit einer beachtlichen Detailfülle, das Geschwindigkeitsgefühl ist beeindruckend, die Weitsicht optimal. Auch die Licht- und Partikeleffekte sind eine Klasse für sich - derart gut sah bisher kaum ein Rennspiel auf Playstation 3 und Xbox 360 aus. Hinzu kommt ein überzeugendes Schadensmodell, das Kratzer nach Remplern ebenso sichtbar macht wie deutlichere Zerstörungen nach Zusammenstößen.