Midnight Club 4: Gegenverkehr im Gegenlicht von Los Angeles

Midnight Club Los Angeles Verdammtes Gegenlicht! Moment mal - Sonne in Midnight Club? Ausgerechnet in der Rennserie, die das "illegale Mitternachtswettrennen durch Offene-Welt-Städte"-Genre quasi erfunden hat und Vorbild für Titel wie Need for Speed Underground war? Ja, denn im vierten Teil wird es einen dynamischen Tag- und Nachtwechsel geben, während der Spieler in teuren Karossen und unter konsequenter Nichtbeachtung der Verkehrsregeln durch ein detailgetreu nachgebautes Los Angeles rast. Gegenverkehr auf dem Freeway? Egal - Hauptsache Erster. Auch sonst soll sich einiges tun im nächsten Teil der Reihe, den Publisher Rockstar Games offiziell "Midnight Club: Los Angeles" nennt und der im Oktober 2008 für Xbox 360 und Playstation 3 erscheinen soll; für die Entwicklung ist das Team von Rockstar San Diego zuständig. Golem.de hat sich das Spiel während einer Vorabpräsentation ausführlich angeschaut und selbst erste Runden unter der Sonne von Kalifornien gedreht.

Spieler übernehmen die Rolle eines jungen Mannes, den das Schicksal auf der Suche nach dem großen Glück nach LA verschlägt. Anfangs steuert er nur einen Mittelklassewagen - aber das ändert sich rasch. Die ersten beiden Rennen in Midnight Club sind fest vorgegeben und dienen als Tutorial. So erfahren virtuelle Lenkradkünstler erste Siege, und dass in den Wettkämpfen neben Geld auch Reputations-Punkte - kurz Rep-Punkte - winken. Mit den Dollars kauft der Spieler neue Vehikel und motzt sie auf. Die Rep-Punkte schalten nach und nach zusätzliche Autoklassen oder weitere Teile der Handlung frei - etwa einen für die Story relevanten Kontrahenten, oder eine der per Engine erzählten Zwischensequenzen. Letztere werden übrigens nicht so comichaft durchgestylt wie in Grand Theft Auto und wirken deutlich erwachsener. Trotzdem haben sie uns teilweise an diese Action-Rennspielreihe von Rockstar erinnert - und zwar an dessen ebenfalls in LA angesiedelte "San Andreas"-Episode, weniger an GTA 4.