Spieletest: Mario Kart Wii - mit Lenkrad & Motorrädern

Mario Kart Wii (Wii; Bundle-Version mit Wii-Wheel) Never change a winning concept - nach diesem Motto handelt Nintendo bei der Mario-Kart-Reihe schon seit langem, und auch die Wii-Umsetzung setzt ganz auf die Stärken der Reihe. Kunterbunte Comic-Grafik, mehrere Cups (50cc, 100cc, 150cc) mit unterschiedlichen Motorleistungen, sammelbare Extras zum Ärgern der Gegner und ebenso einfache wie intuitive Bedienung: Wer bereits auf irgendeiner Nintendo-Konsole an einem Mario-Kart-Rennen teilgenommen hat, wird sich auch hier sofort zurechtfinden. Trotzdem gibt es zahlreiche Neuerungen, die sich spürbar auf das Gameplay auswirken.

Mario Kart Wii Das beginnt schon beim Fahrerfeld: Anstelle von acht Kontrahenten treten diesmal zwölf Fahrer gegeneinander an. Das bedeutet einerseits breitere Kurse, um den zahlreichen Fahrzeugen auch Platz zu bieten, andererseits deutlich mehr Action, Konkurrenzkampf und manchmal auch Chaos auf der Piste. Als Rennfahrer stehen wie gewohnt die bekannten Nintendo-Charaktere zur Auswahl; wer es schnell und wendig mag, wählt kleinere Vertreter wie Toad, Anhänger breiterer und schwererer Karts greifen zu kräftigen Typen wie Donkey Kong. Jeder Charakter besitzt dabei von Beginn an mehrere Vehikel, mit der Zeit werden aber weitere Fahrer und Extras freigeschaltet.

Mario Kart Wii Nach ein paar Stunden Spielzeit warten nicht nur kleinere Boni, sondern auch eine neue Fahrzeugklasse: Ab sofort darf auch auf Motorrädern Platz genommen werden. Die steuern sich etwas feinfühliger als die Karts und verlangen vor allem in den Kurven mehr Präzision bei Lenkung und Gasgeben, fügen sich ansonsten aber nahtlos in den Spielablauf ein. Ebenso wie die neuen Stunts, die jetzt von Zeit zu Zeit ausgeführt werden können: einfach per Schütteln oder Knopfdruck zu einem kleinen Sprung ansetzen und sich im Gegenzug über einen Mini-Boost freuen.