Spieletest: Need for Speed Underground 2 - Neuer Tuning-Spaß

Need for Speed Underground 2 Der eigentliche Spielinhalt hat sich natürlich nicht geändert: Wieder schlüpft man in die Rolle eines Nobodys, der sich im Laufe der Zeit durch ansprechende Fahrleistungen einen Namen in der illegalen Straßenrennszene machen will. Dazu kauft man zu Beginn einen eher unspektakulären Kleinwagen von der Stange wie zum Beispiel einen Ford Focus, einen Peugeot 106 oder einen Opel Corsa. Mit dem gilt es dann, die ersten Herausforderungen zu meistern - und Schritt für Schritt an der eigenen Untergrund-Karriere zu basteln.

Screenshot #1 (PC) Während man im ersten Teil recht lieblos in Menüs Schritt für Schritt von einer Rennaufgabe zur nächsten geführt wurde, steht einem diesmal die virtuelle Stadt Bayview praktisch vollkommen frei zur Verfügung - hier kann nach Lust und Laune herumgefahren werden, wobei eine Karte am linken unteren Bildschirmrand anzeigt, an welchen Stellen neue Rennherausforderungen auf einen warten. Wer nun denkt, dass Need for Speed Underground 2 nicht so linear ist wie der Vorgänger, hat allerdings nur teilweise Recht: Zwar kann nun selbst bestimmt werden, welches Rennen man als nächstes fährt; ausgelassen werden kann allerdings keine Aufgabe - sind nicht alle Missionen innerhalb eines Bezirkes erfüllt, werden die nächsten Aufgaben nicht freigeschaltet.

Mit den gewonnenen Preisgeldern lässt sich das eigene Vehikel Schritt für Schritt zu einem wirklich beeindruckenden Fahrzeug aufmotzen - unzählige Shops, die in der ganzen Stadt verteilt sind, halten die unterschiedlichsten Tuning-Teile wie neue Stoßstangen, Neon-Scheinwerfer oder gar Stereoanlagen bereit. Vinyl-Aufkleber sorgen zudem dafür, dass auch das Design der Karosserie immer ausgefallener wird.