Der Automobilkonzern PSA Peugeot Citroën hat mit Hybrid Air ein Antriebskonzept für Autos vorgestellt, das Verbrennungsmotor und Druckantrieb kombiniert. Damit soll fast die Hälfte des Sprits gespart werden - und teure Akkus sind überflüssig.
Der Automobilkonzern PSA Peugeot Citroën hat mit Hybrid Air ein Antriebskonzept für Autos vorgestellt, das Verbrennungsmotor und Druckantrieb kombiniert. Damit soll fast die Hälfte des Sprits gespart werden - und teure Akkus sind überflüssig.
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Nur das mit der Hausdachgröße, das mit der Druckluft wird bereits entwickelt. http://www...
Naja, doppelte Schwungmasse ist ja auch = doppelter Speicher, könnte man die Apparatur...
Der Mischbetrieb dürfte dann etwas unruhig laufen (wobei das ja gut aufgefangen werden...
Ich auch. Nur ein Auto war annähernd so leise. Mein alter Rover 827 Si von 1992, ein...
Wie die Umwandlung nun genau funktioniert erschließt sich daraus trotzdem nicht. Mit...
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